クリスマス近辺でドカドカっと雪が降りましたねぇ・・・・・・
暖冬じゃなかったのね～とがっかりです。

まだ、1月、2月があるのに、もう「ギブギブギブっ～！！」と云う感じの管理人。すっかりロートルの域です。



今朝は除雪車の出動が間に合わず、通勤時には腹に雪が支えた車高の低い車が亀の子のようにタイヤをキュルキュル唸らせてあちこちで立ち往生しとりました。こういう時は高さがある4駆が一番です。

ウチで普段稼動しているプリウスは、寒いし（寒冷地仕様車がない）、軽いので浮くし滑るしで（エコ優先なので軽い？）、この時期使えたもんじゃありません。
我が家のプリウス君は冬は稼動せず、その間は冬用メインの4駆が稼動します。・・・しかし使い分けが必要って、ハイブリッドダメじゃんww

そして除雪・・・国道→県道→市道の順であきらかに道路状態に差があります。
今朝の市道は走れる状態じゃない上に、歩道もずっと除雪が出来ていないため、人も車も道路に溢れてもうめちゃくちゃでした。
日々の生活が維持できないようじゃ、やっぱり困るわけです。
今朝は皆さんスコップ片手に「除雪車、カモーーーン(＃ﾟДﾟ)ｵﾗｰ ｶﾓｰﾝщ(ﾟДﾟщ) 」状態でした。




本日は、福島の方の寸断されていた国道がやっと回復した、と言うニュースが流れておりました。
雪で閉じ込められて難儀なさった方は、本当にお疲れ様でした。


この時期の移動は、ガソリン満タン、車用のスコップ＋チェーン＋緊急脱出の道具以外にも、スキーウェアと毛布と食料と水は必須ですよ、皆さまっ！！（って・・・雪が降る地方だけでしょうが）

ワタクシも昔、雪道に閉じ込められまして（国道が猛吹雪で通行止めになったので、無謀にも広域農道を突っ切ろうとした）、6時間ほど冬の凍てつく中に留め置かれたことがあります。

ガソリンが切れれば当然物凄く寒い！！このまま低体温症になって、死んじゃう？！と、あの時は思ったものです。

それにそもそも、猛吹雪の日は車のヒーターなんぞ役に立ちませんし、万が一を考えれば、やはり冬山的な防寒着と毛布、出来れば使い捨てカイロは必須だと思います。


それからエンジンをかけっぱなしの場合は、時折外に出て、マフラーの周りを定期的に除雪も大事です。
何年か前、通行できなくて雪道で閉じ込められた方が、マフラー周りの除雪をしなかったため排気が車内に入り、それが原因で亡くなった事故がありました。

閉じ込められた雪道でエンジンを掛けている場合は、事故を防ぐためにも、マフラー周りの除雪は必須であります。
雪国を運転の皆さまは、色々とご注意なさってくださいませ。


まだまだ雪と戦う日々が続きますが、北国、雪国の皆さま、頑張りましょうぞーーー！




さて・・・年末は時間を作ってリクとパロに取り組みたいぜ～と云う野望を胸に、もう数日、仕事を頑張るぜ！！



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